Skip to main content
กลับสู่บทความทั้งหมด

ภาษี / Carbon

CBAM สำหรับผู้ส่งออกไทย: ตรวจต้นทุนคาร์บอนและหลักฐานอย่างไร

2026-07-23 10 minหัวหน้าฝ่ายภาษี
ทีมภาษีกำลังจัดเตรียมแบบยื่นภาษีและเอกสารประกอบก่อนยื่นกรมสรรพากร
ทีมภาษีกำลังจัดเตรียมแบบยื่นภาษีและเอกสารประกอบก่อนยื่นกรมสรรพากร

เขียนโดย

หัวหน้าฝ่ายภาษี

ที่ปรึกษาภาษีอากรและผู้ตรวจสอบภาษี (TA)

รับผิดชอบงานวางแผนภาษีนิติบุคคล ภาษีมูลค่าเพิ่ม และการชี้แจงต่อเจ้าพนักงานประเมิน รวมถึงการอุทธรณ์การประเมินภาษีต่อกรมสรรพากร

ตรวจทานโดย

หัวหน้าฝ่ายบัญชี (CPA)

ผู้สอบบัญชีรับอนุญาต ขึ้นทะเบียนสภาวิชาชีพบัญชี

ตรวจความถูกต้องของข้อกฎหมายและตัวเลขก่อนเผยแพร่ · เผยแพร่ 2026-07-23 · แก้ไขล่าสุด 2026-10-07

ดูคุณวุฒิผู้ตรวจทาน

CBAM ของสหภาพยุโรปกำหนดหน้าที่หลักแก่ผู้นำเข้าใน EU แต่ผู้ผลิตไทยต้องส่งข้อมูล embedded emissions ที่ตรวจสอบย้อนกลับได้ การนำราคาคาร์บอนที่ชำระในประเทศต้นทางมาพิจารณาต้องผ่านนิยามและหลักฐานตามกฎ EU จึงไม่ควรอ้างเครดิตจากภาษีเชื้อเพลิงไทยโดยอัตโนมัติ

Loading table of contents

เริ่มจากสินค้ารหัส CN และขอบเขตโรงงาน

ยืนยันก่อนว่าสินค้าอยู่ในพิกัด CN ที่ครอบคลุมและโรงงานใดเป็นผู้ผลิต จากนั้นกำหนดกระบวนการผลิต วัตถุดิบ เชื้อเพลิง ไฟฟ้า และช่วงเวลารายงานให้ตรงกับวิธีที่ใช้กับสินค้านั้น ห้ามใช้ carbon footprint ระดับองค์กรแทนข้อมูลระดับสินค้าโดยไม่ปรับขอบเขต

แยกต้นทุนคาร์บอนออกจากภาษีทั่วไป

หลักฐานต้องแสดงว่าราคาที่ชำระสัมพันธ์กับการปล่อยก๊าซของสินค้าที่ส่งออกและไม่มีการคืนหรือชดเชยซ้ำ ใบเสร็จภาษีสรรพสามิตหรือค่าเชื้อเพลิงเพียงอย่างเดียวไม่พิสูจน์สิทธิหักภาระ CBAM ผู้นำเข้า EU ควรยืนยันการปฏิบัติต่อรายการนั้นตามกฎที่ใช้ในรอบรายงาน

เอกสารที่ต้องเตรียมสำหรับ auditor

แฟ้มทำงานควรมีพิกัดสินค้า แผนผังกระบวนการ activity data แหล่ง emission factor วิธีปันส่วนผลผลิต และหลักฐานเชื่อม batch กับการส่งออก มาตรฐาน ISO หรือข้อมูลจากองค์การบริหารจัดการก๊าซเรือนกระจกช่วยจัดระบบได้ แต่ไม่แทนเงื่อนไข CBAM หรือการทวนสอบที่กฎ EU กำหนด

โอกาสสำหรับ SME

SME ที่อยู่ในห่วงโซ่อุปทานควรถามลูกค้าว่าต้องการข้อมูลระดับใดก่อนลงทุน ระบบเริ่มต้นอาจเป็นทะเบียนเชื้อเพลิง ไฟฟ้า ปริมาณผลิต และหลักฐานวัตถุดิบ ไม่ควรอ้างว่าจะถูกถอดจากรายชื่อผู้ขายภายในปีใดหรือเสนอราคามาตรฐานโดยไม่มีขอบเขตงานจริง

สรุป

จุดเริ่มที่ปลอดภัยคือข้อมูล MRV ที่ตรวจย้อนกลับได้และการยืนยันกับผู้นำเข้า EU ว่าต้องใช้รูปแบบใด หากไทยประกาศภาษีคาร์บอนหรือกลไกเครดิตเพิ่มเติมในอนาคต จึงค่อยประเมินผลจากข้อความกฎหมายและหลักเกณฑ์ EU ที่มีผลจริง

ปรึกษาทีมเราฟรี

คำถามที่พบบ่อย

บริษัทไทยที่ไม่ได้ส่งออกจำเป็นต้องทำ LCA ไหม?+

ขึ้นอยู่กับคำขอของลูกค้าและตำแหน่งในห่วงโซ่ ควรยืนยันพิกัดสินค้าและข้อมูลที่ผู้นำเข้าต้องใช้ก่อนเลือกทำ LCA หรือระบบอื่น

ค่าที่จ่ายไปหัก CIT ได้ไหม?+

ต้องดูชนิดรายจ่าย เอกสาร และข้อห้ามตามประมวลรัษฎากร ไม่ควรสรุปว่าหักได้ทั้งหมดหรืออ้างมาตราเฉพาะโดยไม่ตรวจข้อเท็จจริง

บทความที่เกี่ยวข้อง

ดูทั้งหมด →
Loading related articles

แหล่งอ้างอิงที่ตรวจสอบได้

ตรวจตัวบทและแนวทางของหน่วยงานได้จากลิงก์ต้นทางด้านล่าง ขอบเขตที่แต่ละแหล่งรองรับระบุไว้ใต้ชื่อเอกสาร ข้อสรุปเฉพาะกิจการต้องพิจารณาข้อเท็จจริงและกฎที่มีผลกับช่วงเวลานั้นด้วย

  1. 1. ประมวลกฎหมาย

    ประมวลรัษฎากร

    กรมสรรพากร

    ตัวบทหลักของภาษีเงินได้ ภาษีมูลค่าเพิ่ม ภาษีธุรกิจเฉพาะ และอากรแสตมป์ พร้อมกฎกระทรวงและคำสั่งที่ออกตามความในประมวล

  2. 2. ระบบ/แบบฟอร์มราชการ

    ระบบยื่นแบบผ่านอินเทอร์เน็ตของกรมสรรพากร

    กรมสรรพากร

    ช่องทางยื่นแบบและชำระภาษีออนไลน์ พร้อมกำหนดเวลาขยายเพิ่มสำหรับการยื่นทางอิเล็กทรอนิกส์

  3. 3. แนวปฏิบัติ

    ระบบใบกำกับภาษีอิเล็กทรอนิกส์และใบรับอิเล็กทรอนิกส์ (e-Tax Invoice & e-Receipt)

    กรมสรรพากร

    หลักเกณฑ์การจัดทำ ส่งมอบ และเก็บรักษาใบกำกับภาษีอิเล็กทรอนิกส์ รวมถึงการลงลายมือชื่อดิจิทัล

  4. 4. ประกาศ

    ราชกิจจานุเบกษา

    ราชกิจจานุเบกษา

    แหล่งประกาศฉบับจริงของพระราชบัญญัติ พระราชกฤษฎีกา กฎกระทรวง และประกาศที่มีผลบังคับ